2025年

云南

該項目采用“儲能+充電”模式，利用儲能電池在夜間等電價低谷時段充電，于白天高峰時段放電，既通過峰谷價差套利降低運營成本，又能緩解大功率充電對電網的沖擊，提升供電可靠性。項目瞄準能耗與排放較高的重卡電動化市場，與云南省在礦區、物流園區推廣電動重卡短途運輸的方向相契合，環保替代潛力顯著。作為試點項目，其運營數據將為后續大規模推廣“光儲充”一體化及相關模式提供重要經驗與參考。